https://www.uleader.com/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E5%BD%BC%E5%BE%97%C2%B7%E7%BE%85%E6%96%AF 2026-05-27T10:09:59Z 本 Wiki 上此頁面的修訂歷史 MediaWiki 1.35.14 https://www.uleader.com/wiki/index.php?title=%E5%BD%BC%E5%BE%97%C2%B7%E7%BE%85%E6%96%AF&diff=181&oldid=prev 2008-09-02T02:12:48Z

<p>新页面: <a href="/wiki/index.php?title=%E6%AA%94%E6%A1%88:Peter_Rose.jpg" title="檔案:Peter Rose.jpg">彼得·羅斯(Peter Rose)|right|thumb</a>&#039;&#039;&#039;彼得·羅斯(Peter Rose)&#039;&#039;&#039; 康捷國際公司（Expeditors International）<a href="/wiki/index.php?title=%E9%A6%96%E5%B8%AD%E5%9F%B7%E8%A1%8C%E5%AE%98" title="首席執行官">首席執行官</a>，打造出了一家新...</p> <p><b>新頁面</b></p><div>[[Image:Peter Rose.jpg|彼得·羅斯(Peter Rose)|right|thumb]]'''彼得·羅斯(Peter Rose)'''<br /> 康捷國際公司（Expeditors International）[[首席執行官]]，打造出了一家新型貨運公司<br /> <br /> == 彼得·羅斯與康捷國際 ==<br /> <br /> 　1988年至今擔任[[康捷國際公司]]（Expeditors International）首席執行官。<br /> <br /> 　[[康捷國際公司]]（Expeditors International）在1981年成立時手里只有30萬美元[[種子基金]]，但它現在已在航空貨運業占有舉足輕重的地位，公司去年的銷售額為46億美元， 而[[市值]]則接近100億美元，但該公司的成功曆程卻鮮為人知。羅斯是最初投資該公司的人之一，他不僅有一張厲口，而且特立獨行。就在[[競爭對手]]們紛紛通過合並 來增強實力之際，他卻將經營重點放在了通過自我積累以實現增長上。他常說的一句話是：為什麼我們要收購那些我們能夠絕殺的對手？他還認為與分析師們溝通意義不大：我們不為[[華爾街]]打工，本公司不打算出售。<br /> <br /> 　但華爾街卻很鐘愛[[Expeditors]]，羅斯執掌該公司以來，Expeditors的股價已經從經分股因素調整後的20美分升至了43美元，該公司股價目前為2007年預期每股淨利潤的34倍。[[Expeditors]]的專長是在全球範圍內進行物流配送，而不僅僅是將貨物從一處運到另一處。它為發貨人安排海空聯運，並緊盯每一個運輸環節。羅斯將Expeditors扮演的這一角色稱之為「貨運代理」。對投資者來說，這一業務模式為他們打開了致富之門。<br /> <br /> &lt;!--Stub--&gt;<br /> [[Category:商業領袖|P]]</div>

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